Action Mitsubishi
Récemment, on vous faisait part du plan que Mitsubishi a dévoilé concernant les années menant à la fin de la présente décennie. L’approche « Momentum 2030 » est en fait un cahier de travail précis qui va nous faire voir un modèle complètement nouveau ou renouvelé chaque année, d’ici à 2030, à commencer par l’année 2026.
En attendant, l’année 2025 est devant nous, et la compagnie a récemment annoncé quels allaient être les changements apportés à certains modèles de la gamme pour la prochaine année.
Faisons le tour de la question ensemble.
En gros, des changements sont prévus avec quatre modèles, soit les deux versions de l’Outlander (essence et hybride), ainsi qu’aux deux VUS compacts que sont l’Eclipse Cross et le RVR.
En gros, les améliorations apportées touchent la sécurité, le niveau de confort des occupants, et la connectivité.
Allons-y modèle par modèle.
Mitsubishi promet aux conducteurs canadiens une expérience de conduite encore plus raffinée pour la prochaine année. Les modèles phares tels que l’Outlander PHEV, l’Outlander à moteur essence, l’Eclipse Cross et le RVR bénéficient tous d’améliorations importantes en matière de confort, de sécurité et de connectivité.
Allons-y avec ce que chacun propose de nouveau pour la prochaine année.
Outlander 2025
En ce qui concerne la version régulière du Outlander, elle va profiter d’une mise à niveau de mi-parcours. On se rappellera qu’elle avait fait ses débuts pour l’année modèle 2022, si bien que pour son quatrième tour de piste, elle sera légèrement rafraîchie, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Le design sera un peu retouché, mais pour le moment, on en sait peu sur les modifications exactes qui seront apportées.
Plus de détails suivront à propos de cette version du Outlander.
Outlander PHEV 2025
Pour la version hybride, les informations sont plus nombreuses. On sait, par exemple, que la compagnie va proposer une nouvelle variante (SE) pour la nouvelle année. Elle vient prendre un espace situé entre les livrées ES et LE. Elle vient offrir des équipements additionnels à la version ES comme des phares antibrouillard à DEL, des plaques de protection argentées à l’avant et à l’arrière, un toit ouvrant panoramique, ainsi que des rétroviseurs extérieurs chauffants qui peuvent être rabattus de façon électrique.
Le modèle est toujours pourvu de son moteur 4-cylindres de 2,4 litres, lequel propose une puissance de 248 chevaux et 332 livres-pieds de couple grâce à l’apport de moteurs électriques. La batterie de 20 kWh promet toujours une autonomie tout électrique de 61 kilomètres.
Et pour ce qui est du rouage intégral S-AWC (Super-All Wheel Control) de Mitsubishi, qui est une référence à travers l’industrie, sachez qu’il est encore plus efficace avec la variante PHEV du Outlander, en raison de sa configuration partiellement électrique.
RVR 2025
Avec le RVR, on ajoute un élément de sécurité intéressant qui consiste en une alerte pour les sièges arrière. Malheureusement, l’erreur étant humaine, les incidents où des animaux ou des enfants peuvent être oubliés à l’arrière sont toujours possibles. Avec l’alerte, on ajoute une couche de sécurité pour éviter des incidents fâcheux, voire tragiques.
Eclipse Cross 2025
Finalement, avec l’Eclipse Cross 2025, qui conserve son style unique et distinctif, il profite aussi de l’ajout de l’alerte de siège arrière, désormais offerte de série. Quant à l’édition Noir, qui s’est avérée populaire, elle est de retour avec, comme son nom l’indique, des accents noirs qui viennent ajouter au caractère du design.
Et comme tous les autres modèles, la traction intégrale S-AWC est bien sûr de la partie.
On le voit, Mitsubishi, même si elle prépare de grands changements à partir de 2026, ne se repose pas sur ses lauriers pour 2025, alors qu’elle apporte une foule de changements à sa gamme.
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